东科创联(天津)润滑油科技有限公司成立日期:2017年04月13日,经营范围:润滑油技术开发,汽车零配件批发兼零售,润滑油、防冻液分装、销售。
控制润滑油消耗的主要原因 1、减少排放
润滑油可能会增加发动机排放。特别是润滑油可以是重要的来源:
*碳氢化合物的排放量,特别是在小型发动机。
*总PM质量和颗粒数量的排放。
2、减少对后处理系统成本和性能的影响
润滑油消耗灰分积累可对柴油颗粒过滤器(DPF)产生重大影响。DPF中积累的大部分灰分归因于发动机中消耗的润滑油。保持润滑油消耗低允许:
*由于灰分积累速率较低,天津节能润滑油,要安装在发动机上的较小的DPF。
*不太频繁的再生(和燃油经济性损失)以避免过度的压降。
*DPF陶瓷基板的劣化少。
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润滑油中常用的添加剂
1、清净剂。
通过化学反应或吸附在沉淀物的母体上,中和并保持其在油中的溶解状态。如各种磺酸盐、酚盐、水扬酸盐、磺酸钡、磺酸钙等。
2、分散剂。
借助极性基团的吸附与油泥和烟灰结合,防止其聚集,保持分散在工业润滑油中。如各种丁二酰亚氨、丁二酸酯、曼尼希碱等。
3、抗磨添加剂。
在较轻或中等负荷下能在金属表面形成吸附膜、沉积膜或反应膜,减少金属表面磨损的物质。
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润滑油消耗过快的原因:
1、高速行驶过程中,润滑油,稀释的成分将蒸发,因此高速行驶后会发现机油过度消耗。 2、机油的黏度越低,天津机械润滑油,其密封效果越差,天津工业润滑油,被吸入燃烧室的量就越多。 3、高速行驶以及频繁的加速和减速,将增加机油的消耗。 4、由于新发动机没有经过磨合,因此将消耗更多的机油。
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